PROJEKT: ViDeLL
ViDeLL – Virtuelle dedizierte Logistikkorridore für den automatisierten Güterverkehr
ZUSAMMENFASSUNG
FORSCHUNGSZIELE
Zielsetzung 1
Entwickeln Sie ein skalierbares Konzept für temporäre virtuelle Straßenabschnitte, die automatisierten Logistikfahrzeugen während bestimmter Zeiträume zugewiesen werden können.
Zielsetzung 2
Integrieren Sie Infrastrukturtechnologien wie intelligente Straßenmarkierungen und lokalisierte Sensoren, um die sichere Implementierung virtueller Fahrspuren zu unterstützen.
Zielsetzung 3
Entwickeln Sie dynamische Algorithmen und Steuerungssysteme, die virtuelle Logistikwege auf der Grundlage von Echtzeit-Verkehrsdaten zuweisen und verwalten.
Beschreibung
Das Projekt im Detail
Die Herausforderung
Der Güterverkehr stößt an die Kapazitätsgrenzen der bestehenden Straßeninfrastruktur, insbesondere in dicht besiedelten städtischen und industriellen Regionen. Herkömmliche Lösungen wie die Einrichtung spezieller Fahrspuren für bestimmte Fahrzeuggruppen sind aufgrund der Kosten, Platzbeschränkungen und regulatorischen Hürden oft nicht praktikabel. ViDeLL löst dieses Problem durch die Schaffung virtueller Logistikspuren, die flexibel auf dem bestehenden Straßenraum für automatisierte Fahrzeuge aktiviert werden können. Dadurch werden die Investitionen in die Infrastruktur erheblich reduziert und gleichzeitig die Verkehrseffizienz und -auslastung verbessert.
Der Ansatz von PEM Motion
PEM Motion trägt zu ViDeLL bei, indem es sein Branchen-Know-how in den Bereichen intelligente Transportsysteme und Automatisierung einbringt. Konkret leistet das Unternehmen Folgendes:
Unterstützt die Konzeption und Entwicklung virtueller Logistikkonzepte, die mit realen Technologien für automatisierte Fahrzeuge kompatibel sind.
Liefert Erkenntnisse zur Sensorintegration und zu Echtzeit-Verkehrskontrollsystemen, die für die dynamische Zuweisung virtueller Fahrspuren erforderlich sind.
Unterstützt die Entwicklung von Sicherheitskonzepten und regulatorischen Empfehlungen, die für den realen Einsatz virtueller Logistikkorridore innerhalb bestehender städtischer Verkehrsumgebungen erforderlich sind.
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